Som transportmiddel har metroen en historie på næsten 160 år, og dens trækkraftteknologi er i konstant forandring. Første generations trækkraftsystem er et DC-motortrækkraftsystem; anden generations trækkraftsystem er et asynkronmotortrækkraftsystem, som også er det nuværende mainstream-trækkraftsystem. ; Permanentmagnettrækkraftsystemet er i øjeblikket anerkendt af industrien som udviklingsretningen for næste generations nye teknologi til trækkraftsystemet i jernbanekøretøjer. En permanentmagnetmotor er en motor med en permanentmagnet i rotoren. Den har mange fordele såsom pålidelig drift, lille størrelse, let vægt, lavt tab og høj effektivitet og tilhører en ultrahøjeffektiv motor. Sammenlignet med det asynkrone motortrækkraftsystem har permanentmagnettrækkraftsystemet høj effektivitet, lavt energiforbrug, mere tydelig energibesparende effekt og meget betydelige økonomiske fordele.
OPPAIR skrueluftkompressor er en ny generation af permanentmagnetiske synkrone trækkraftsystemer, herunder højeffektiv hybrid reluktans-trækkraftmotor, trækkraftkonverter, bremsemodstand osv. Sammenlignet med asynkrone motortrækkraftsystemer forbruger tog udstyret med dette system mindre energi under trækkraft, og feedbackenergien er mere under elektrisk bremsning. Blandt disse har den højeffektive hybride reluktansmotor bemærkelsesværdige egenskaber som enkel struktur, pålidelig drift, lille størrelse, let vægt, lavt tab, høj effektivitet samt fleksibelt udseende og størrelse af motoren.
OPPAIRskrueluftkompressormotorteknologi - førende designmetode
Lokal optimering Optimering af statorparametre: antal vindinger, tandbredde, spaltedybde osv.; optimering af rotorparametre: antal magnetiske isolationsbroer, position, luftspalteform, position osv.; luftspaltestørrelse; optimering af højeffektiv zoneorientering og indstilling af NVH-designmål;
OPPAIR skrueluftkompressormotorteknologi - designmetode for systemeffektivitet
Den har evnen til at analysere arbejdsforhold, studere karakteristikaene for elektrisk styringstab i motoren og optimere systemets effektivitet gennem samlingsdesign.
OPPAIRskrueluftkompressormotorteknologi - designmetode for støj og vibrationer
NVH udfører designtest og verifikation fra system til komponent, lokaliserer præcist problemer og sikrer produktets NVH-egenskaber. (Elektromagnetisk NVH, strukturel NVH, elektronisk styret NVH)
OPPAIRskrueluftkompressormotorteknologi - anti-demagnetiseringsdesignmetode
Kontrol af permanent magnetisk afmagnetisering, reduktionen af mod-EMF overstiger ikke 1%
Kontrol af trefaset kortslutningsafmagnetisering Kontrol af lav hastighed 3 gange overbelastningsafmagnetisering Konstant effekt 1,5 gange nominel hastighed ved drift Afmagnetiseringskontrol Inovance sender mere end 3 millioner højeffektive motorer årligt med permanente magneter af sjældne jordarter.
OPPAIRSkrueluftkompressorMotorteknologi - Testkapacitet
Testlaboratoriets samlede areal er omkring 10.000 kvadratmeter, med en investering på omkring 250 millioner yuan. Det primære udstyr: AVL-dynamometer (20.000 o/min), EMC-mørkekammer, dSPACE HIL, NVH-testudstyr; testcentret er i overensstemmelse med ISO/IEC 17025 (CNAS laboratorieakkrediteringsretningslinjer) kræver driftsledelse og er akkrediteret af CNAS.
Opslagstidspunkt: 22. august 2022
