Ved hvilken temperatur kan oppairSkru luftkompressorMotorarbejde normalt?
Motorens isoleringskvalitet refererer til varmemodstandskvaliteten af det anvendte isoleringsmateriale, som er opdelt i A, E, B, F og H -kvaliteter. Den tilladte temperaturstigning henviser til grænsen for motorens temperatur sammenlignet med den omgivende temperatur.
Temperaturstigning henviser til den værdi, at temperaturen på statorviklingen er højere end den omgivende temperatur under den nominelle driftstilstand for motoren (den omgivende temperatur er specificeret som 35 ° C eller under 40 ° C, hvis den specifikke værdi ikke er markeret på navneskilt, er den 40 ° C)
| Isoleringstemperaturklasse | A | E | B | F | H |
| Maksimal tilladt temperatur (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Vindingstemperaturstigningsgrænse (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Performance Reference Temperatur (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
I elektrisk udstyr som generatorer er det isolerende materiale det svageste led. Det isolerende materiale er især modtageligt for høj temperatur og accelereret aldring og skade. Forskellige isolerende materialer har forskellige varmemodstandsegenskaber, og elektrisk udstyr ved anvendelse af forskellige isolerende materialer kan modstå evnen til høj temperatur er forskellig. Derfor bestemmer det generelle elektriske udstyr den maksimale temperatur for sit arbejde.
I henhold til evnen af forskellige isolerende materialer til at modstå høj temperatur er der specificeret 7 maksimale tilladte temperaturer for dem, som er arrangeret i overensstemmelse med temperaturen: Y, A, E, B, F, H og C. Deres tilladte driftstemperaturer er: over 90, 105, 120, 130, 155, 180 og 180 ° C. Derfor betyder klasse B-isolering, at den varmebestandige temperatur for den isolering, der anvendes af generatoren, er 130 ° C. Når generatoren arbejder, skal brugeren sikre, at generatorisoleringsmaterialet ikke overstiger denne temperatur for at sikre den normale drift af generatoren.
Isoleringsmaterialer med isoleringsklasse B er hovedsageligt lavet af glimmer, asbest og glasfilamenter limet eller imprægneret med organisk lim.
Oppair skrueluftkompressor
Spørgsmål: På hvilken temperatur kan motoren normalt arbejde? Hvad er den maksimale temperatur, som motoren kan modstå?
OppairSkru luftkompressorA: Hvis den målte temperatur på motordækslet overstiger omgivelsestemperaturen med mere end 25 grader, indikerer det, at temperaturstigningen af motoren har overskredet det normale interval. Generelt skal temperaturstigningen af motoren være under 20 grader. Generelt er motorspolen lavet af emaljeret ledning, og når temperaturen på den emaljerede ledning er højere end ca. 150 grader, falder malingsfilmen af på grund af den høje temperatur, hvilket resulterer i en kortslutning af spolen. Når spiraltemperaturen er over 150 grader, er motorens kabinet ca. 100 grader, så hvis den er baseret på dens foringsrørstemperatur, er den maksimale temperatur, som motoren kan modstå, 100 grader.
Spørgsmål: Motorens temperatur skal være under 20 grader Celsius, det vil sige temperaturen på motorens endeafdækning skal overstige omgivelsestemperaturen med mindre end 20 grader Celsius, men hvad er grunden til, at motoren opvarmes mere end 20 grader Celsius?
OppairSkru luftkompressorA: Når motoren kører under belastning, er der strømtab i motoren, som til sidst vil blive varmeenergi, hvilket vil øge motorens temperatur og overskride omgivelsestemperaturen. Værdien, hvormed den motoriske temperatur er højere end omgivelsestemperaturen, kaldes rampen. Når temperaturen stiger, spreder motoren varme til omgivelserne; Jo højere temperatur er, jo hurtigere er varmeafledningen. Når den varme, der udsendes af motoren pr. Enhedstid, er lig med den spredte varme, vil motorens temperatur ikke længere stige, men opretholde en stabil temperatur, det vil sige i en tilstand af balance mellem varmeproduktion og varmeafledning.
Spørgsmål: Hvad er den tilladte temperaturstigning generelt klik? Hvilken del af motoren påvirkes mest af temperaturstigningen af motoren? Hvordan defineres det?
OppairSkru luftkompressorA: Når motoren kører under belastning, er det nødvendigt at spille sin rolle så meget som muligt. Jo større belastning, jo bedre udgangseffekten (hvis den mekaniske styrke ikke overvejes). Men jo større udgangseffekten er, jo større er tabet af effekt, jo højere er temperaturen. Vi ved, at den svageste ting i motoren er det isolerende materiale, såsom emaljeret ledning. Der er en grænse for temperaturmodstanden for isolerende materialer. Inden for denne grænse er de fysiske, kemiske, mekaniske, elektriske og andre egenskaber ved isolerende materialer meget stabile, og deres arbejdsliv er generelt omkring 20 år. Overskridelse af denne grænse forkortes det isolerende materiale liv kraftigt og brænder endda ud. Denne temperaturgrænse kaldes den tilladte temperatur for det isolerende materiale. Den tilladte temperatur på det isolerende materiale er motorens tilladte temperatur; Det isolerende materiale liv er generelt motorens liv.
Posttid: Aug-22-2022
